漯河港扩容,河南“通江达海”再提速
漯河港扩容,河南“通江达海”再提速
漯河港扩容,河南“通江达海”再提速大河网讯 (记者 刘瑞朝)河南内河航运,再迎重要节点。近日,漯河港扩容提升工程正式开工。工程设计通过(tōngguò)能力1825万吨/年,码头泊位总长780米,将大幅度提升漯河港的吞吐能力(tūntǔnénglì),提高沙颍河航道(hángdào)的物流智慧化水平与运输效率,带动(dàidòng)上下游产业发展(fāzhǎn),推动沙颍河成为省内通江达海的重要通道。
基础|吞吐量年均增速超70%,成为全省地区性重要港口(gǎngkǒu)
漯河(tàhé)水运,早已有之。
《郾城县记(jì)》记载(jìzǎi):“沙澧二河在镇西北汇流,形似螺,因此名湾为螺,地以湾名。”这里(zhèlǐ)双河交汇,舟楫便利,交通区位优越,所以商旅群集,百货荟萃。楚汉、冀鲁、山陕商贾云集于此,南船北马,陆车水舟,进行物资(wùzī)交易。
明永乐年间,郾城知县王季立(wángjìlì)曾作《螺湾买棹》诗,专咏当时的水运状况:“沙河东流碧,螺湾汇双河(shuānghé)。舟行此焉薄,估客南来多(duō)。江淮百货萃,此处星辰罗。木棉茧如雪,收入云间梭。”
现在的漯河(tàhé)港(gǎng),是2019年7月开港运营的,已建成9个500吨级泊位。今年1月至4月,漯河港实现(shíxiàn)了吞吐量122.6吨。近年来,漯河市城乡一体化示范区谋划实施漯河港扩容提升、沙颍河漯河至周口航道“四升三”、临港铁路专用线等一批重要项目。漯河港吞吐量年均增速超过70%、成为全省(quánshěng)地区性(dìqūxìng)重要港口,漯河交通区位(qūwèi)优势正加快向枢纽经济优势转变。
临港经济(jīngjì),正破圈(zhèngpòquān)出海。大象物流、大力物流、三三物流等几十家物流、船运企业入驻漯河(tàhé)(tàhé)港区,舞钢公司、平煤神马集团、舞阳金大地、中粮贸易等几十家企业的产品,正通过漯河港源源不断运往全国各地和海外。
漯河市城乡一体化示范区(shìfànqū)党政办副主任冯艳华说,漯河港已经突破地域局限,作为“中原—长三角经济(jīngjì)走廊”水路大通道和郑州都市圈南部出海口,高效串联连云港、盐城港、大丰港、上海港等(děng)港口,将(jiāng)中原地区与沿海经济发达地区紧密相连。
工程|吞吐量(tūntǔliàng)大幅增加,年通过能力1825万吨
根据规划,漯河(tàhé)港是河南省“2+8”分层次(céngcì)港口中的地区性重要港口之一。
此次(cǐcì)漯河港扩容提升工程是(shì)由河南(hénán)交通投资(tóuzī)集团投资建设。工程总投资约27亿元,计划工期24个月,计划建设11个1000吨级散货泊位(水工结构按2000吨级船舶设计),设计年(nián)吞吐量1700万吨、年通过能力1825万吨,码头泊位总长780米,用地面积1037亩。
漯河港扩容提升工程(gōngchéng)效果图。
根据了解,项目同步推进智能化升级,应用(yìngyòng)5G、物联网等技术打造内河航运数字化转型标杆,实现港口运营智慧化、集疏运体系高效化。工程(gōngchéng)的功能定位为以煤炭、建材和矿石为主的大宗散货码头(mǎtóu)。
“项目建成后,将大幅度(dàfúdù)提升漯河港的吞吐能力,提高沙颍河航道(hángdào)的物流智慧化水平与运输效率(xiàolǜ)。”在开工现场,漯河市政府市长黄(huáng)钫说,这将有力带动上下游产业发展,推动沙颍河成为省内通江达海的重要通道。
河南交投集团党委书记(dǎngwěishūjì)、董事长付磊说,漯河港扩容提升工程,是落实河南省“一核两翼(liǎngyì)”港口(gǎngkǒu)布局的重大项目,是河南交投集团2025年“提速(tísù)提质提效”九大行动之首——“内河航运建设提速提质提效行动”的重要组成部分。
漯河(tàhé)港扩容提升工程效果图。
他们将锚定“智慧绿色”标杆,打造内河航运数字化转型示范工程。同时(tóngshí),深化与国内头部企业的合作联动,积极拓展多式(duōshì)联运(liányùn)通道,以开放合作赋能枢纽经济。
大河网记者了解到,项目建成后,漯河港将成为京港澳物流通道上的核心(héxīn)节点,为西北地区能源物资通江达海开辟绿色通道,同时推动豫中豫南地区产业(chǎnyè)“公转水”“散(sàn)改集”。
大河网讯 (记者 刘瑞朝)河南内河航运,再迎重要节点。近日,漯河港扩容提升工程正式开工。工程设计通过(tōngguò)能力1825万吨/年,码头泊位总长780米,将大幅度提升漯河港的吞吐能力(tūntǔnénglì),提高沙颍河航道(hángdào)的物流智慧化水平与运输效率,带动(dàidòng)上下游产业发展(fāzhǎn),推动沙颍河成为省内通江达海的重要通道。
基础|吞吐量年均增速超70%,成为全省地区性重要港口(gǎngkǒu)
漯河(tàhé)水运,早已有之。
《郾城县记(jì)》记载(jìzǎi):“沙澧二河在镇西北汇流,形似螺,因此名湾为螺,地以湾名。”这里(zhèlǐ)双河交汇,舟楫便利,交通区位优越,所以商旅群集,百货荟萃。楚汉、冀鲁、山陕商贾云集于此,南船北马,陆车水舟,进行物资(wùzī)交易。
明永乐年间,郾城知县王季立(wángjìlì)曾作《螺湾买棹》诗,专咏当时的水运状况:“沙河东流碧,螺湾汇双河(shuānghé)。舟行此焉薄,估客南来多(duō)。江淮百货萃,此处星辰罗。木棉茧如雪,收入云间梭。”
现在的漯河(tàhé)港(gǎng),是2019年7月开港运营的,已建成9个500吨级泊位。今年1月至4月,漯河港实现(shíxiàn)了吞吐量122.6吨。近年来,漯河市城乡一体化示范区谋划实施漯河港扩容提升、沙颍河漯河至周口航道“四升三”、临港铁路专用线等一批重要项目。漯河港吞吐量年均增速超过70%、成为全省(quánshěng)地区性(dìqūxìng)重要港口,漯河交通区位(qūwèi)优势正加快向枢纽经济优势转变。
临港经济(jīngjì),正破圈(zhèngpòquān)出海。大象物流、大力物流、三三物流等几十家物流、船运企业入驻漯河(tàhé)(tàhé)港区,舞钢公司、平煤神马集团、舞阳金大地、中粮贸易等几十家企业的产品,正通过漯河港源源不断运往全国各地和海外。
漯河市城乡一体化示范区(shìfànqū)党政办副主任冯艳华说,漯河港已经突破地域局限,作为“中原—长三角经济(jīngjì)走廊”水路大通道和郑州都市圈南部出海口,高效串联连云港、盐城港、大丰港、上海港等(děng)港口,将(jiāng)中原地区与沿海经济发达地区紧密相连。
工程|吞吐量(tūntǔliàng)大幅增加,年通过能力1825万吨
根据规划,漯河(tàhé)港是河南省“2+8”分层次(céngcì)港口中的地区性重要港口之一。
此次(cǐcì)漯河港扩容提升工程是(shì)由河南(hénán)交通投资(tóuzī)集团投资建设。工程总投资约27亿元,计划工期24个月,计划建设11个1000吨级散货泊位(水工结构按2000吨级船舶设计),设计年(nián)吞吐量1700万吨、年通过能力1825万吨,码头泊位总长780米,用地面积1037亩。
漯河港扩容提升工程(gōngchéng)效果图。
根据了解,项目同步推进智能化升级,应用(yìngyòng)5G、物联网等技术打造内河航运数字化转型标杆,实现港口运营智慧化、集疏运体系高效化。工程(gōngchéng)的功能定位为以煤炭、建材和矿石为主的大宗散货码头(mǎtóu)。
“项目建成后,将大幅度(dàfúdù)提升漯河港的吞吐能力,提高沙颍河航道(hángdào)的物流智慧化水平与运输效率(xiàolǜ)。”在开工现场,漯河市政府市长黄(huáng)钫说,这将有力带动上下游产业发展,推动沙颍河成为省内通江达海的重要通道。
河南交投集团党委书记(dǎngwěishūjì)、董事长付磊说,漯河港扩容提升工程,是落实河南省“一核两翼(liǎngyì)”港口(gǎngkǒu)布局的重大项目,是河南交投集团2025年“提速(tísù)提质提效”九大行动之首——“内河航运建设提速提质提效行动”的重要组成部分。
漯河(tàhé)港扩容提升工程效果图。
他们将锚定“智慧绿色”标杆,打造内河航运数字化转型示范工程。同时(tóngshí),深化与国内头部企业的合作联动,积极拓展多式(duōshì)联运(liányùn)通道,以开放合作赋能枢纽经济。
大河网记者了解到,项目建成后,漯河港将成为京港澳物流通道上的核心(héxīn)节点,为西北地区能源物资通江达海开辟绿色通道,同时推动豫中豫南地区产业(chǎnyè)“公转水”“散(sàn)改集”。




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